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        365BT体育app_365体育app安全下载_365betasia交通运输局关于2022年10月份全市普通干线公路建设进展情况的通报

        发布时间: 2022-11-08 16:49 来源:365BT体育app_365体育app安全下载_365betasia交通运输局
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             根据《福建省交通运输厅关于下达2022年全省交通运输投资计划任务的通知》(闽交规〔20221号)、《福建省公路事业发展中心关于分解下达2022年普通公路投资计划的通知》(闽路规划〔20221号)、《365BT体育app_365体育app安全下载_365betasia交通运输局关于印发365BT体育app_365体育app安全下载_365betasia交通运输2022年投资计划的通知》(宁交规〔20221号)精神,2022年全市普通国省道项目计划投资24.46亿元。现将截至202210月全市普通干线公路建设进展情况通报如下:

        一、年度计划完成情况

        (一)投资完成情况

        截至10月底, 全市普通国省道项目完成投资20亿元,占计划24.46亿元的82%(具体情况详见表1)。

        1:普通国省道项目投资完成情况表(截至10月底)

        (市、区)

        年度计划

        (万元)

        本年度完成投资情况

        本月完成投资

        (万元)

        年初累计完成

        (万元)

        完成比例

        %

        蕉城

        90082

        2200

        61582

        68

        古田

        15354

        1060

        13884

        90

        周宁

        19199

        3050

        15200

        79

        寿宁

        17500

        2150

        16500

        94

        福安

        2800

        200

        2200

        79

        福鼎

        56175

        15901

        56898

        101

        霞浦

        43445

        750

        34648

        80

        合计

        244555

        25311

        200912

        82

        (二)项目建设进展情况

        普通国省道项目方面:一是新开工情况,年度计划开工15个项目193.9公里,截止目前新开工562.2公里,占年度计划的33%/32%,本月新开工国道G228双华至象洋段10.73公里二是累计在建情况,年度计划在建31个项目373公里,截止目前在建21个项目225.4公里,占年度计划的68%/60%三是完工情况,年度计划完工10个项目75公里,目前已建成642.4公里,占年度计划的60%/57%(具体分县情况详见表2)。


        2:普通国省道项目进度一览表(截至10月底)

        县(市、区)

        蕉城

        古田

        周宁

        寿宁

        福安

        福鼎

        霞浦

        合计

        年度目标

        1

        1

         

        2

        3

        5

        3

        15

        公里

        9.5

        4.5

         

        19.9

        21.6

        87

        51.4

        193.9

        10

        实际开工

         

        1

         

        2

         

        2

         

        5

        公里

         

        4.5

         

        19.9

         

        37.8

         

        62.2

        年度目标完成比例

         

        100%

         

        100%

         

        43%

         

        32%

        完工

        年度目标

        4

        1

        2

         

         

        2

        1

        10

        公里

        21.1

        1.5

        18.1

         

         

        13.2

        21.2

        75

        10

        实际完工

        3

        1

         

         

         

        1

        1

        6

        公里

        16.4

        1.5

         

         

         

        3.33

        21.2

        42.4

        年度目标完成比例

        78%

        100%

         

         

         

        25%

        100%

        57%

        累计在建

        年度目标

        6

        3

        3

        2

        3

        8

        6

        31

        公里

        46.5

        25

        26.4

        19.9

        21.6

        110.1

        123.6

        373

        10

        实际在建

        5

        3

        3

        2

         

        5

        3

        21

        公里

        37

        9.1

        26.4

        19.9

         

        60.9

        72.3

        225.4

        年度目标完成比例

        80%

        36%

        100%

        100%

        55%

        55%

        58%

        60%

        、存在的问题

        当前我市普通干线公路建设总体推进有序,但受用林用地用海等前置报批手续困难、安征迁推进困难、参建单位投入不足、新冠疫情等一系列因素影响,项目之间进展不均衡、后续年度计划推进速度放缓现象较明显,主要存在问题有:

        一是投资完成分布不均衡。普通国省道计划内项目投资略低序时进度,福鼎市、寿宁县、古田县、霞浦县完成总体情况较好,但福鼎市G104福鼎水北至下厝基段、福鼎市G228线白琳镇小白岩至店下段、蕉城区G104八都岙村至金涵苗圃段改扩建工程、周宁县S207寿宁界至周宁纯池段、霞浦县G228线沙江沙塘里至溪南德土鼻段公路等项目完成投资不理想。

        二是国道228线推进低于预期。按照省交通运输厅的部署要求,我市国道228线未贯通路段今年底前要全线动工建设。目前正在开展前期10125.1公里(含省厅实施方案外的蕉城224公里,另福鼎双华至象洋段、柯湾至翁江段等2个项目已由前期转在建)。其中:福鼎246.2公里工可已完成修编,店下至太姥山段初步设计已通过复审,A1标段施工图已通过审查,永久基本农田补划地块已完成踏勘,用地预审材料已上报省自然资源厅,太姥山至霞浦界段涉及路线方案调整,工可文本已通过评审,初步设计正在重新调整修编;霞浦230公里工可已通过省发改委审查,通航条件影响评价报告已完成初稿编制,路线调整后的蔡家山(霞浦界)至古镇段工可已通过评审;福安429公里工可已通过省发改委审查并修编完成,其中乌山特大桥段工可行业意见已上报省厅待出具,初步设计正在开展,英平至白招段工可行业意见已出具,下穿高速方案已编制安全影响性评价报告并报至省高指,初步设计已通过审查,正在修编,白招至渔江段工可行业意见已出具,初步设计正在开展,八都岙村至渔江段工可行业意见已上报省厅待出具,初步设计正在开展;蕉城区14.8公里已上报省发改委待审查,120公里正在开展工可编制。

        三是受生态红线、用地报批等因素影响,个别项目按时动工难度大,或者已动工无法形成实体工程量。如G237线蕉城区宁东高速八都互通至衢宁铁路蕉城站段公路工程(涉及生态红线问题)、G235线古田县天宫岭至高头岭段(涉及生态红线调整及重要湿地问题)、古田县政永高速大桥互通及接线工程(涉及生态红线调整及重要湿地问题)、G228线小白岩到店下段(用地报批问题)、G228线霞浦县沙江沙塘里至溪南德土鼻(涉及基本农田、海域论证报批问题)、S201线霞浦县路口至路亭(柘荣界)段(涉及农保地无法组卷报批问题)、S201线霞浦县赤岸大道(火车站)至路口段(涉及基本农田无法组卷报批问题)。

        、下一步工作要求

        各县(市、区)要抓紧年底剩余工作时间,切实采取措施,科学组织,攻坚破难,抢抓进度,全力冲刺年度建设目标。

        (一)严格贯彻执行疫情管控政策。各县(市、区)交通局要督促各参建单位、施工班组人员,清醒认识当前疫情防控工作的艰巨性、紧迫性、严肃性,严格落实疫情防控主体责任,持续抓好疫情防控各项措施举措,切实做好项目建设疫情防控工作,严防疫情输入,确保项目建设持续有序推进。

        (二)持续强化工程建设项目安全管理。各县(市、区)交通运输局要提高政治站位,将建设项目安全工作作为头等大事抓实抓细,认真分析目前建设项目安全管理方面存在的突出问题和薄弱环节,制定具有针对性工作措施,将安全责任落实到位。要按照市交通局领导落实分片挂县、县交通局领导挂项目的网格化管理模式,组织技术力量常态化开展线上巡查、线下督查,聚焦重点项目和重大风险点,有针对性进行点对点排查,层层抓好落实,坚决防范和处置不安全因素。

        (三)继续推进绿色公里标准化建设。各参建单位要对照绿色公路、品质工程的要求,积极适应新常态、新形势,改革创新,提升标准化管理水平。在创建“绿色公路品质工程”的过程中,积极发扬宁德“滴水穿石、弱鸟先飞”的闽东精神,牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,落实好交通运输部、省交通运输厅推行的现代工程管理“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的“五化”建设要求。

              (四)严格普通公路内业资料上传工作。各县(市、区)交通局要督促督促辖区内普通公路建设项目参建单位按照省公路中心有关要求,于每月25日前上报施工现场航拍视频、监理月报等资料至指定邮箱,及时登陆“福建省普通国省干线公路建设项目信用考核内业资料管理平台”上传内业资料。
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